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谢尔比野马的历史几乎与标志性的福特野马一样长，有助于巩固其在肌肉车民间传说中的传统和崇拜地位。尽管有多种变化，Shelby Mustang 在1967 年的 Shelby Mustang GT500中融入了风格和性能方面的元素。五年后，著名的 GT500 成为了超越的标准，在合法上路的汽车中提供了赛道级的性能。

作为过去两代的顶级 Mustang 车型，760 马力的 Shelby GT500 拥有福特量产车中最强大的发动机，0-60 英里/小时加速仅需 3.7 秒。相比之下，经过微调的 825 马力Shelby Super Snake在 3.5 秒内从 0-60 英里/小时的速度发射，而道奇挑战者 SRT Hellcat 在 3.7 秒内到达。

不幸的是，全新的 S650 2024 Ford Mustang 的阵容更薄，Shelby GT500 与面向赛道的 Mach 1 一起消失了。继续阅读以了解为什么 2024 年不会有新的 Ford GT500。

当福特在 2020 年正式停产 GT350 时，野马的忠实拥护者明白，钟爱的 GT500 已不在话下。令人心碎的时刻终于在 2022 年到来，当时福特发言人迈克莱文证实了 2023 年野马阵容的变化。

当时，福特宣布野马 Mach 1将成为 2023 车型年的顶级野马，取代谢尔比 GT500。全新的 2024 Ford Mustang 首次亮相见证了 Mustang Dark Horse 取代 Mach 1 车型成为顶级产品，而 GT500 仍然被搁置，没有明确的 2024 车型轮廓。

众所周知，福特在销售 Mustang 时举步维艰，据报道过去几年销量逐渐减少。在激烈的竞争、经济放缓、消费者偏好的转变以及目标市场老龄化的情况下，福特预计 2023 年野马的销量将大幅下降。

大多数人会认为提供尽可能多的车型将有助于维持野马的销量。然而，2023 年野马缩短的六个月生产周期意味着削减车型、装饰和功能。结果，福特砍掉了 2023 年和随后的 2024 年车型年的 Shelby GT500，以便为第七代野马的生产让路。

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